ACM - POLYACRYLIC RUBBER
คุณสมบัติ
โพลีอะคริลิคอีลาสโตเมอร์หรือที่เรียกว่ายาง ACM เป็นยางสังเคราะห์ที่ประกอบด้วยอะคริลิคโมโนเมอร์ โพลีเมอร์เหล่านี้มักจะเตรียมโดยอิมัลชันหรือพอลิเมอไรเซชัน หน่วยทำซ้ำหลักคือเอทิลและบิวทิลอะคริเลตหรือทั้งสองอย่างผสมผสานกัน โมโนเมอร์อื่น ๆ สามารถรวมซึ่งช่วยให้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างกว้างขวางของคุณสมบัติทางอุณหพลศาสตร์และเชิงกล ที่พบบ่อยมากคือการเพิ่ม 5% 2-chloroethyl ไวนิลอีเธอร์
การรวมกันของกระดูกสันหลังที่อิ่มตัวกับกลุ่มด้านขั้วส่งผลให้ในชั้นของโพลิเมอร์ที่มีความต้านทานที่โดดเด่นต่อความร้อนออกซิเดชันและน้ำมันไฮโดรลิค ACM ยังมีความต้านทานต่อโอโซนและสภาพอากาศที่ดีกว่ายางไนไตรล์ อย่างไรก็ตามความต้านทานต่อน้ำและความชื้นไม่ดีเช่นเดียวกับความต้านทานต่อกรดและด่าง นอกจากนี้การใช้งานที่อุณหภูมิต่ำมักถูก จำกัด ไว้ที่ -10 ° C เนื่องจากความยืดหยุ่นของอุณหภูมิต่ำและการบีบอัด
การดัดแปลงโคพอลิเมอร์ต่างๆได้รับการพัฒนาเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของ ACM การปรับเปลี่ยนรวมถึงโมโนนิวเคลียร์อื่น ๆ และการรวมตัวกันของกลุ่มไซต์ปฏิกิริยา (1-5%) สำหรับการเชื่อมขวางในภายหลัง
ส่วนใหญ่จะใช้ ACM elastomers ที่รวมความต้านทานความร้อนและน้ำมัน พวกเขามักจะเป็นทางเลือกที่ดีในการใช้อีลาสโตเมอร์ทนความร้อนที่มีราคาแพงเช่นฟลูออโรคาร์บอน (FKM), ซิลิโคน (VMQ) และฟลูออโรซิลิโคน (FVMQ) สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง (<150 °="">
การใช้งานทั่วไปรวมถึงส่วนประกอบเกียร์ยานยนต์เช่นซีลและท่อที่ต้องทนต่อน้ำมันร้อนเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นยานยนต์ทั่วไปและของเหลวไฮโดรลิก Elastomer ของ ACM ยังพบว่าใช้ในการหน่วงการสั่นสะเทือนเนื่องจากความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม การใช้งานอื่น ๆ ได้แก่ สิ่งทอกาวและสารเคลือบ
ช่วงอุณหภูมิบริการทั่วไปอย่างต่อเนื่องคือ -10 ° C ถึง 150 ° C (สูงถึง 175 ° C สำหรับระยะเวลาที่ จำกัด )
ยาง AEM
คุณสมบัติ
เอทิลีนอะคริเลตโคพอลิเมอร์หรือที่เรียกว่า AEM rubbers เป็นยางสังเคราะห์ที่ประกอบด้วยเอทธิลีนและอะคริลิคโมโนเมอร์ เอทิลีนมีคุณสมบัติอุณหภูมิต่ำได้ดีส่วนอะคริลิกช่วยเพิ่มความทนทานต่อน้ำมัน การรวมกันของกระดูกสันหลังอิ่มตัวกับกลุ่มขั้วด้านข้างยังให้ความต้านทานที่ดีต่อความร้อนโอโซน (สภาพอากาศ) และสารเคมีจำนวนมาก
โดยทั่วไปความต้านทานของ AEM ต่อโอโซนและการผุกร่อนนั้นเหนือกว่า (NBR) และประสิทธิภาพของอุณหภูมิที่เย็นกว่าดีกว่า ACM นอกเหนือจากความต้านทานความร้อนและโอโซนที่ยอดเยี่ยม AEMs ยังมีคุณสมบัติช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและคุณสมบัติการเคลื่อนที่และการเสียดสีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง อย่างไรก็ตามความต้านทานต่อน้ำและความชื้นนั้นมีความยุติธรรมเท่านั้นเช่นเดียวกับความต้านทานต่อการเจือจางกรดและด่าง นอกจากนี้ AEMs ยังมีราคาแพงกว่าอีลาสโตเมอร์มาตรฐานส่วนใหญ่เช่น NR, NBR, CR, EPDM และ SBR
ส่วนใหญ่จะใช้ AEM elastomers ซึ่งรวมถึงความต้านทานต่อโอโซน, ความร้อนและน้ำมัน บางครั้งพวกเขาก็เป็นทางเลือกที่ดีในการใช้อีลาสโตเมอร์ทนความร้อนที่มีราคาแพงเช่นฟลูออโรคาร์บอน (FKM), ซิลิโคน (VMQ) และฟลูออโรซิลิโคน (FVMQ) สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง (<150 °=""> อย่างไรก็ตามไม่แนะนำให้ใช้ AEM สำหรับการสัมผัสกับอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันเบรกและเอสเทอร์ฟอสเฟต
การใช้งานทั่วไปรวมถึงซีลเกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์รถยนต์และโอริงที่ต้องทนต่อน้ำมันเกียร์และน้ำมันหล่อลื่นยานยนต์ทั่วไปและน้ำมันไฮดรอลิกอื่น ๆ การใช้งานอื่น ๆ ได้แก่ ไดอะแฟรมซีลท่อน้ำรองเท้าบูทท่อยึดแรงสั่นสะเทือนแผ่นรองอุปกรณ์แยกและสินค้ายางและชิ้นส่วนแม่พิมพ์ที่กำหนดเอง
ช่วงอุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องทั่วไปคือ -30 ° C ถึง 150 ° C (สูงถึง 175 ° C สำหรับระยะเวลาที่ จำกัด )