บล็อกเงียบคืออะไร?

บล็อกเงียบคืออะไร?

โดยแก่นแท้แล้ว Silent Block ประกอบด้วยสามส่วนหลัก:

บุชด้านนอก:มักทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียม

บุชด้านใน:ปลอกโลหะมีศูนย์กลาง มักทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียม

แกนยาง:ตัวยางที่ยึดติดอย่างแน่นหนาระหว่างปลอกโลหะทั้งสองผ่านกระบวนการวัลคาไนซ์ แกนนี้สามารถผลิตจากโพลีเมอร์หลายชนิด เช่น NR, NBR, SBR, โพลียูรีเทน และ EPDM ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ

ประเภทหลักและการออกแบบ

คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของ Silent Block ส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยการออกแบบแกนยาง โครงสร้างหลักสามประเภทคือ:

แกนยางเต็ม (แข็ง):นี่คือรุ่นมาตรฐานที่ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งและความสบาย สามารถเพิ่มช่องเปิดหรือช่องต่างๆ ลงในแกนเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและลดความเครียดได้

ยางเต็มพร้อมบุชโลหะตัดกัน:การออกแบบนี้รวมส่วนประกอบโลหะเพิ่มเติมภายในแกนยางเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งโดยรวม

แกนยางไฮดรอลิก-:การออกแบบขั้นสูงยิ่งขึ้นนี้ประกอบด้วยห้องภายในที่เต็มไปด้วยน้ำมันไฮดรอลิก การสั่นสะเทือนจะถูกดูดซับในขณะที่ของเหลวถูกบังคับผ่านห้องเหล่านี้ ทำให้มีคุณสมบัติการหน่วงที่เหนือกว่า โดยทั่วไปตัวยึดเหล่านี้จะมีความแข็งมากกว่าการออกแบบยางตัน

โหมดความล้มเหลวทั่วไป

การทำความเข้าใจว่าเหตุใด Silent Blocks จึงล้มเหลวเป็นกุญแจสำคัญในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น

การติดตั้งไม่ถูกต้อง:การติดตั้งบุชชิ่งในขณะที่ระบบกันสะเทือนของรถอยู่ภายใต้พรีโหลดจะทำให้เกิดความเครียดอย่างต่อเนื่องกับชิ้นส่วน ทำให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

ความล้มเหลวหรือการย่อยสลายวัลคาไนซ์:พันธะระหว่างยางกับโลหะล้มเหลว หรือยางเสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อนและอายุ

การรั่วไหลของไฮดรอลิก:ในการออกแบบระบบไฮดรอลิก การฉีกขาดของยางอาจทำให้ของเหลวรั่วไหลออกมา ส่งผลให้การหน่วงไม่มีประสิทธิภาพ