การฟื้นฟูชิ้นส่วนยางโลหะเหลือทิ้ง

ผลผลิต|การฟื้นฟูชิ้นส่วนยางโลหะเหลือทิ้ง
ชิ้นส่วนโลหะยางเป็นผลิตภัณฑ์ผสมระหว่างโลหะและยาง ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมก่อสร้าง การผลิตสะพาน การขนส่งทางรถไฟ และสาขาอื่นๆ อายุการใช้งานส่วนใหญ่อยู่ที่ 6 ปี และสาเหตุหลักของการเสื่อมสภาพคือความเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนยาง

ในแต่ละปี เฉพาะในอุตสาหกรรมรถไฟบรรทุกสินค้า ได้มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะผสมยางมากกว่า 8,000 ตัน รวมถึงยางเกือบ 2,000 ตัน วิธีการแปรรูปแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการจัดการชิ้นส่วนโลหะผสมยางเหล่านี้เป็นขยะแล้วเผาเพื่อกำจัด
การเปลี่ยนเฟสของโครงกระดูกโลหะที่อุณหภูมิสูงส่งผลต่อการใช้ประโยชน์รอง ยางไม่เพียงแต่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระหว่างการเผาไหม้เท่านั้น แต่ยังผลิตก๊าซที่เป็นอันตรายในปริมาณมาก ซึ่งเป็นมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมในชั้นบรรยากาศอีกด้วย
การผลิตชิ้นส่วนโลหะยางใหม่ของบริษัทเกี่ยวข้องกับการบำบัดการแยกชั้นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของผลิตภัณฑ์คอมโพสิตโลหะยางรีไซเคิลที่เป็นขยะ ด้วยเทคโนโลยีการแยกชั้นที่ไม่ทำลายล้าง ชิ้นส่วนโลหะและผลิตภัณฑ์ยางจะถูกลอกออกอย่างสมบูรณ์ แบ่งออกเป็นสองส่วน และกำจัดแยกกัน กระบวนการลอกทั้งหมดไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อโลหะและยาง และไม่ก่อให้เกิดมลพิษ
โครงโลหะสามารถนำไปใช้ซ้ำในส่วนรองรับด้านข้างแบบยืดหยุ่น แผ่นยางกล่องเพลา แผ่นยางแนวแกน ฯลฯ ยางเหลือทิ้งที่ลอกออกสามารถนำไปแปรรูปเป็นยางรีไซเคิลประเภทต่างๆ เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ทำให้ได้ผลิตภัณฑ์ระดับล่าง เช่น แผ่นรองเท้าและรางยาง
กระบวนการนี้สามารถทำซ้ำได้สามครั้ง และเทคโนโลยีการผลิตซ้ำได้เพิ่มอายุการใช้งานของโครงโลหะจากเดิม 6 ปีเป็น 24 ปีในปัจจุบัน ซึ่งเทียบเท่ากับการขยายวงจรชีวิตออกไปสามเท่า