Dec 29, 2025

29 ธันวาคม 2568: การอัปเดตตลาดยาง – ความผันผวนของราคา แนวโน้มอุปสงค์ และการเปลี่ยนแปลงด้านความยั่งยืน

ฝากข้อความ

ราคาตลาดและการเปลี่ยนแปลงการซื้อขาย

ประสิทธิภาพฟิวเจอร์ส

สัญญาซื้อขายล่วงหน้ายางหลักของจีน (RU2605) ซื้อขายในกรอบแคบที่ประมาณ 15,700 หยวน/ตันในวันที่ 29 ธันวาคม ติดอยู่ใน-การรวม "box" ในระยะสั้นระหว่าง 15,600–15,800 หยวน/ตัน เนื่องจากนักลงทุนรอการทะลุกรอบทิศทาง ในขณะเดียวกัน สัญญายางล่วงหน้าของญี่ปุ่นถอยกลับจากระดับสูงสุดในรอบหนึ่งเดือน- โดยได้รับแรงกดดันจากสินค้าคงคลังของจีนที่เพิ่มขึ้น สะท้อนถึงความเชื่อมั่นที่ระมัดระวังท่ามกลางสัญญาณอุปสงค์และอุปทานที่สมดุล สัญญาซื้อขายล่วงหน้ายางสังเคราะห์มีโมเมนตัมที่แข็งแกร่งขึ้น โดยสัญญาหลักเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% ระหว่างวัน โดยได้แรงหนุนจากราคาบิวทาไดอีนขั้นต้นน้ำที่พุ่งสูงขึ้น-โดยได้แรงหนุนจากการบำรุงรักษาโรงงานในประเทศและตลาดที่มั่นคงในต่างประเทศ- แม้ว่าอุปสงค์ที่อ่อนแอจะจำกัดการเพิ่มขึ้นต่อไป

ใบเสนอราคาตลาดสปอต

ผลิตภัณฑ์ ต้นทาง ราคา (หยวน/ตัน)
น้ำยางธรรมชาติ (ถัง) ประเทศไทย 12,800–12,900
น้ำยางธรรมชาติ (Bulk) ประเทศไทย 11,500–11,600
น้ำยางธรรมชาติ (Bulk) เวียดนาม 10,900
น้ำยางธรรมชาติ จีน 11,300
ยางโพลีบิวทาไดอีน จีนเหนือ/ตะวันออก 11,400 (พร้อมส่ง)
ที่มา: รายงานตลาดเช้า วันที่ 29 ธันวาคม 2568    

ราคาน้ำยางธรรมชาติสปอตยังคงทรงตัว แต่เผชิญกับกิจกรรมการทำธุรกรรมที่ไม่ดี เนื่องจากผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ขั้นปลายต้านทานราคาที่สูงท่ามกลางความต้องการที่เงียบงัน ซึ่งจำกัดความสามารถของตลาดสปอตในการติดตามกำไรในอนาคต


ปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์และอุปทาน

การผลิตและการค้าระดับโลก

สมาคมประเทศผู้ผลิตยางธรรมชาติ (ANRPC) รายงานว่าผลผลิตยางธรรมชาติทั่วโลกลดลง 2.6% ต่อเดือน-จาก-เดือนเป็น 14.74 ล้านตันในเดือนพฤศจิกายน 2025 ในขณะที่การบริโภคลดลง 1.4% เหลือ 12.48 ล้านตัน ซึ่งตอกย้ำถึงความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานเล็กน้อย สำหรับประเทศจีน การนำเข้ายางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ (รวมถึงน้ำยาง) อยู่ที่ 7.572 ล้านตันในเดือนมกราคม-พฤศจิกายน 2025 เพิ่มขึ้น 16.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี-จาก- เนื่องจากผู้ผลิตกักตุนท่ามกลางกรอบราคาที่ดี ในทางตรงกันข้าม การนำเข้ายางรีเคลมของจีนลดลง 8.76% เมื่อเทียบเป็นรายปี-ต่อปีเป็น 171,599 ตันในช่วง 11 เดือนแรก ในขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้น 22.96% เป็น 96,848 ตัน โดยการส่งออกในเดือนพฤศจิกายนพุ่งขึ้น 39.70% เมื่อเทียบเป็นรายปี-เป็น 10,579 ตัน-ซึ่งบ่งบอกถึงความต้องการทั่วโลกที่แข็งแกร่งสำหรับทางเลือก-รีไซเคิลที่คุ้มค่า

ภาคอุตสาหกรรมยางขั้นปลาย

กิจกรรมการผลิตยางล้อมีแนวโน้มที่หลากหลายในสัปดาห์นี้ อัตราการปฏิบัติงานของยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PCR) ของจีนเพิ่มขึ้น 0.66 จุดเปอร์เซ็นต์ในสัปดาห์-จาก-สัปดาห์เป็น 72.05% แต่ยังคงอยู่ที่ 7.11 เปอร์เซ็นต์ต่ำกว่าปีที่แล้ว อัตรายางรถบรรทุกและรถบัส (TBR) ลดลง 2.19 จุดเปอร์เซ็นต์ เหลือ 61.95% ซึ่งค่อนข้างคงที่เมื่อเทียบเป็นรายปี-เทียบกับ-ปีที่ผ่านมา โรงงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่-อุปสงค์ในการซื้อ โดยมีความตั้งใจที่จำกัดในการสร้างสต๊อกวัตถุดิบ ท่ามกลางความต้องการของตลาดที่ไม่แน่นอน{12}} โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตลาดยานยนต์สิ้นปี{13}}กำลังรอสัญญาณนโยบายใหม่


ความยั่งยืนและนวัตกรรมอุตสาหกรรม

การดำเนินการตาม EUDR เกิดขึ้น

กฎระเบียบการตรวจสอบสถานะของสหภาพยุโรป (EUDR) สำหรับยางธรรมชาติจะมีผลกับองค์กรขนาดใหญ่และขนาดกลาง-ในวันที่ 30 ธันวาคม 2025-เพียงหนึ่งวันนับจากนี้-โดยที่ธุรกิจขนาดเล็กและขนาดเล็กจะได้รับเวลาเพิ่มอีกปีหนึ่งจนถึงวันที่ 30 ธันวาคม 2026 "ยางที่สอดคล้องกับ EUDR-" กำหนดให้ต้องเสียค่าพรีเมียมที่ 100–150 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน เนื่องจากสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้และการตัดไม้ทำลายป่า-โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ข้อกำหนดในการจัดหา กระตุ้นให้ผู้ผลิตยางในยุโรปปรับช่องทางการจัดซื้อตั้งแต่เนิ่นๆ ในขณะที่ผู้ผลิตรายใหญ่เช่นประเทศไทยและโกตดิวัวร์ให้ความสำคัญกับการส่งออกที่ได้รับการรับรองเพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาด ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเน้นย้ำว่าความล่าช้าไม่ได้ส่งสัญญาณถึงการผ่อนปรน แต่กลับเร่งให้เกิด "การปฏิวัติเขียว" ของภาคส่วนนี้ ด้วยระบบตรวจสอบย้อนกลับและการรับรองที่คาดว่าจะผลักดันให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นในระยะยาว

Sumitomo Rubber ใช้คาร์บอนแบล็คที่ยั่งยืน

Sumitomo Rubber Industries ประกาศว่าได้เริ่ม-ผลิตยางรถยนต์โดยสาร Dunlop จำนวนมากโดยใช้คาร์บอนแบล็กที่ยั่งยืนซึ่งได้มาจาก-ยางหมดอายุการใช้งาน (ELT) ผ่านการรีไซเคิลทางเคมี ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของบริษัท การผลิตเปิดตัวที่โรงงานมิยาซากิในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 หลังจากโครงการความร่วมมือในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 กับ Mitsubishi Chemical ก่อนหน้านี้ วัสดุนี้ได้รับการทดสอบอย่างประสบความสำเร็จในยางรถแข่งคลาส GT300- ซึ่งชนะการแข่งขัน 2 รายการติดต่อกันในซีรีส์ AUTOBACS SUPER GT ปี 2025 ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาวะ-ความเครียดสูง ความเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับการผลักดันแนวปฏิบัติเศรษฐกิจหมุนเวียนของอุตสาหกรรม โดยลดการพึ่งพาคาร์บอนแบล็กที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล


ข่าวภูมิภาคและการตลาด

ไฟไหม้โรงงานศรีลังกา: โรงงานผลิตภัณฑ์ยางแห่งหนึ่งในพื้นที่วาวูลากาลา เมืองโฮรานา ถูกไฟไหม้เมื่อเช้าวันที่ 29 ธันวาคม ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต และนักดับเพลิงกำลังทำงานเพื่อควบคุมเพลิง โดยสาเหตุยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน

ตลาดซีลยางสหรัฐฯ: รายงานใหม่คาดการณ์ว่าตลาดซีลยางวัลคาไนซ์ของสหรัฐฯ จะเติบโตที่ CAGR มูลค่า 0.8% สู่ระดับ 5.8 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2578 โดยมีปริมาณการบริโภคอยู่ที่ 423,000 ตัน (CAGR 0.7%) โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่มั่นคงจากภาคยานยนต์และอุตสาหกรรม

ต้นทุนวัตถุดิบ: ราคาบิวทาไดอีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตยางสังเคราะห์เพิ่มขึ้น โรงงานหลักใน Dushanzi และ Maoming ยังคงปิดให้บริการ ในขณะที่โรงงานอื่นๆ ส่วนใหญ่ยังคงดำเนินงานตามปกติ โดยรักษาอุปทานให้เพียงพอแต่จำกัดอัตรากำไรสำหรับผู้ผลิต


แนวโน้มตลาด

ราคายางในระยะใกล้-มีแนวโน้มที่จะซื้อขายในทิศทางด้านข้าง โดยได้รับแรงหนุนจากปัจจัยด้านต้นทุน (เช่น บิวทาไดอีนสำหรับยางสังเคราะห์ -อุปทานฤดูกาลสูงสุดสำหรับยางธรรมชาติ) แต่ถูกจำกัดโดยความต้องการปลายน้ำที่อ่อนแอและระดับสินค้าคงคลังที่สูง การดำเนินการของ EUDR จะปรับเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก โดยสนับสนุนผู้ผลิตและผู้รีไซเคิลที่ได้รับการรับรอง ผู้เข้าร่วมตลาดควรติดตามการเปลี่ยนแปลงสินค้าคงคลัง อัตราการดำเนินงานของโรงงานยางล้อ และการอัปเดตนโยบายอย่างใกล้ชิดเพื่อควบคุม-ความผันผวนในช่วงปลายปี

ส่งคำถาม