ข่าวอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
ปัจจุบันภาคส่วนชิ้นส่วนยานยนต์มุ่งเน้นไปที่แนวโน้มสำคัญหลายประการ:การเติบโตของรายได้ที่แข็งแกร่งในหมู่ซัพพลายเออร์จีน กลุ่มบริษัทระดับโลกที่ปรับปรุงการดำเนินงาน ความก้าวหน้าในการส่งออกส่วนประกอบหลัก และรางวัลโครงการล่าสุดมากมาย (ชัยชนะด้านการออกแบบ)
การเติบโตของรายได้และผลกำไรสำหรับซัพพลายเออร์จีน: ขับเคลื่อนโดยการเปลี่ยนแปลงพลังงานใหม่ทั่วโลก บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ 266 A- ของจีนสร้างรายได้รวม1.59 ล้านล้านหยวนในปี 2568เพิ่มขึ้นหนึ่งปี-จาก- ปี9.31%. มีกำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นถึง94.26 พันล้านหยวน, ขึ้น15.95%โดยเกือบ 80% ขององค์กรรายงานการเติบโตของรายได้
Global Giants ดำเนินกลยุทธ์ "เพรียวลม": ผู้เล่นรายใหญ่กำลังขายสินทรัพย์ที่ไม่ใช่-ออกไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเงินทุนฟอร์เวีย ขายธุรกิจตกแต่งภายในด้วยมูลค่า 1.82 พันล้านยูโรแม็กน่า กำลังแยกแผนกระบบไฟส่องสว่างและหลังคาออกไป และออโมวีโอ (เดิมชื่อ Continental Automotive) กำลังเลิกกิจการโรงงานระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ การเคลื่อนไหวเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดหนี้ในขณะที่เพิ่มกลยุทธ์การปรับให้เข้ากับท้องถิ่นเป็นสองเท่าในตลาดที่มีการเติบโตสูงเช่นจีน
องค์ประกอบหลักของจีนทำลายการผูกขาดจากต่างประเทศ: Jingxi Intelligent Mobility (กลุ่มจิงซี) ได้เริ่มดำเนินการผลิตจำนวนมากแล้วระบบเบรกควบคุมแบบรวม 1 กล่อง ในยุโรปสำหรับ-OEM ระดับโลกระดับบนสุด นอกจากนี้ นี่คือ-รุ่นถัดไปเบรก-ด้วย-สายไฟ ผลิตภัณฑ์ถูกกำหนดให้มีการผลิตจำนวนมากในอเมริกาเหนือในเดือนมิถุนายนนี้ ครอบคลุมรถยนต์ 9 รุ่นซึ่งมีมูลค่าวงจรชีวิตประมาณ2.1 พันล้านหยวนซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญเมื่อเทียบกับแบรนด์ยุโรปที่เป็นที่ยอมรับ
รางวัลโครงการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (ชัยชนะด้านการออกแบบ):ในช่วงเดือนที่ผ่านมา บริษัทจีนหลายแห่งได้ทำสัญญาสำคัญ:
ที่นั่งอัตโนมัติเทียนเฉิง: ทำสัญญาโครงเบาะนั่งสำหรับรถยนต์ 315,000 คันจากบริษัทร่วมทุนในต่างประเทศของ Sino-
โกลด์ฮับ: ชนะสัญญาล้อคาร์บอนต่ำ-จาก OEM ชั้นนำในประเทศและผู้ผลิตรถบรรทุกหนัก
ฟาเวย์ คอร์ปอเรชั่น: ได้รับรางวัลโครงการระบบที่นั่ง มูลค่าประมาณ7.6 พันล้านหยวน ตลอดวงจรชีวิตของมัน
ฮอร์นไฟฟ้า: ทำสัญญาสำหรับเรดาร์ขับขี่อัจฉริยะและระบบการมองเห็นจากสตาร์ทอัพ EV ระดับแนวหน้า ซึ่งประเมินไว้แล้วกว่านั้น1 พันล้านหยวน.
หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในฐานะ "เส้นโค้งที่สอง": ส่วนประกอบหลักสำหรับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ (เช่น บอลสกรู มอเตอร์ ตัวลดขนาด) แบ่งปันการทำงานร่วมกันที่สำคัญกับการใช้งานด้านยานยนต์ บริษัทต่างๆ กำลังขยายธุรกิจเข้าสู่ภาคส่วนนี้อย่างจริงจัง ซึ่งเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดการประเมินมูลค่าที่เพิ่มขึ้นทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน (ตัวอย่างที่โดดเด่น ได้แก่กลุ่มตั้วผู่และเจ้อเจียง ซานฮวา).
อุตสาหกรรมเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนต้นน้ำ: นับตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี 2025 ราคาลิเธียมคาร์บอเนต ชิปหน่วยความจำเกรดยานยนต์- และอะลูมิเนียมได้เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญต่อ-ต้นทุนการผลิตต่อยานพาหนะ ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์มากกว่าสิบรายจึงได้ดำเนินการขึ้นราคา และอุตสาหกรรมยางรถยนต์ก็เห็นต้นทุนที่แพร่หลาย-ซึ่งขับเคลื่อนด้วยอัตราเงินเฟ้อ