คาร์บอนแบล็คส่วนใหญ่จะใช้ในยางของอุตสาหกรรมยางโดยทั่วไปคาร์บอนแบล็คที่ใช้ในอุตสาหกรรมยางรถยนต์มีสัดส่วนมากกว่า 80% ของคาร์บอนแบล็คที่จำเป็นในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ผลิตภัณฑ์ยางอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ยางของยานยนต์ต่างๆ เรียกว่า "ผลิตภัณฑ์ยาง" ผลิตภัณฑ์ยางบริโภคประมาณ 20% ของยางคาร์บอนแบล็คทุกปี
มีผลิตภัณฑ์ยางหลายชนิดและเงื่อนไขการใช้งานและความต้องการประสิทธิภาพแตกต่างกันไปตามหน้าที่หลัก, เทป, ท่อยาง, แผ่นยาง, ผลิตภัณฑ์ยางหมาด, ผลิตภัณฑ์ยาง, ลูกกลิ้งยาง, ผลิตภัณฑ์ยางนำไฟฟ้าหรือป้องกันไฟฟ้าสถิตย์, แข็ง ยางและรองเท้ายางและอื่น ๆ หลายประเภทของผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ยางแต่ละประเภทตามวัตถุประสงค์เงื่อนไขการใช้งานและแบ่งออกเป็นหลายพันธุ์เพื่อตอบสนองประสิทธิภาพและความต้องการการใช้งานของผลิตภัณฑ์ต่างๆบุคลากรสูตรยางครอบคลุม พิจารณาการเลือกสูตรที่เหมาะสมสารผสมต่าง ๆ และการเพิ่มเงื่อนไขกระบวนการจากการใช้ยางระบบการวัลคาไนซ์ระบบเสริมแรงและการเติมระบบอ่อนระบบอายุและระบบศิลปะ 3252 เพื่อตอบสนองความต้องการของประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
คาร์บอนแบล็คเป็นสารตัวเติมเสริมที่สำคัญในระบบการบรรจุเสริมซึ่งมีอิทธิพลสำคัญต่อคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลและเทคโนโลยีการประมวลผลของยาง แต่อิทธิพลที่มีต่อคุณสมบัติของความต้านทานความร้อนทนน้ำมันทนต่อการกัดกร่อนกลางและคุณสมบัติอื่น ๆ ของ ยางมีความสำคัญน้อยกว่ายางระบบการวัลคาไนซ์และระบบป้องกันเนื่องจากเหตุผลนี้พนักงานสูตรยางทั่วไปในตัวชี้วัดประสิทธิภาพการทำงานเฉพาะของคาร์บอนแบล็กกว่าความสนใจของเจ้าหน้าที่เทคนิคคาร์บอนแบล็คมักจะให้ความสนใจในการเลือกประเภทบางอย่าง ของคาร์บอนแบล็คและไม่ตรวจสอบการใช้ตัวบ่งชี้เฉพาะของคาร์บอนแบล็คหรือผ่านคาร์บอนแบล็คและการใช้งานที่แตกต่างกัน, แบล็คแบล็กและอนินทรีย์และตอบสนองความต้องการใช้งานของผลิตภัณฑ์ และตัวชี้วัดทางเคมีของคาร์บอนแบล็ค