โช้คอัพยางเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งในการดูดซับแรงกระแทก โดยถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักร รถยนต์ หัวรถจักร รถไฟ ยานพาหนะขนส่งทางน้ำ เครื่องบิน และอากาศยานอื่นๆ โช้คอัพยางมีความจำเป็นในทุกที่ที่ต้องการดูดซับแรงกระแทกและแยกแรงกระแทก โช้คอัพยางจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากโช้คอัพยางใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติต่อไปนี้ของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
1) ยางมีความยืดหยุ่นและหนืดหยุ่นสูง
2) เมื่อเทียบกับวัสดุเหล็กแล้ว ยางจะมีการเสียรูปยืดหยุ่นขนาดใหญ่และโมดูลัสยืดหยุ่นขนาดเล็ก
3) ความแข็งจากแรงกระแทกของยางจะมีค่ามากกว่าความแข็งแบบไดนามิก และความแข็งแบบไดนามิกจะมีค่ามากกว่าความแข็งแบบสถิต ซึ่งมีประโยชน์ในการลดการเปลี่ยนรูปจากแรงกระแทกและการเปลี่ยนรูปแบบไดนามิก
4) กราฟความเค้น-ความเครียดเป็นเส้นฮิสเทรีซิสรูปวงรี โดยมีพื้นที่เท่ากับพลังงานการสั่นสะเทือน (การหน่วง) ที่แปลงเป็นความร้อนในแต่ละรอบการสั่นสะเทือน ซึ่งปรับได้ด้วยการออกแบบสูตร
5) ยางเป็นวัสดุที่ไม่สามารถบีบอัดได้ (มีอัตราส่วนปัวซองเท่ากับ 0.5)
6) สามารถเลือกรูปร่างของยางได้อย่างอิสระ และสามารถปรับความแข็งได้โดยการออกแบบสูตร เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความแข็งและความแข็งแกร่งในทิศทางต่างๆ
