ภาพรวมความรู้อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
I. สองตลาดหลัก
อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ให้บริการในตลาดที่แตกต่างกันสองแห่งเป็นหลัก:
ตลาด OEM (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม / ตลาดด้านหน้า): ซัพพลายเออร์จัดหาชิ้นส่วนโดยตรงให้กับผู้ผลิตยานพาหนะ (OEM) เพื่อติดตั้งในสายการประกอบรถยนต์ใหม่ โดดเด่นด้วยปริมาณการผลิตที่สูง อุปสรรคด้านการรับรองที่เข้มงวด และวงจรการพัฒนาที่ประสานกัน ตลาดนี้จึงขึ้นอยู่กับการผลิตและการขายรถยนต์ใหม่เป็นอย่างมาก
ตลาด AM (หลังการขาย): ตลาดอะไหล่ทดแทนที่ใช้ในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และดัดแปลงรถยนต์หลังการขาย ลูกค้ารวมถึงร้านค้า 4S เครือข่ายการซ่อม อู่ซ่อมรถอิสระ ผู้ค้า และผู้บริโภคปลายทาง โดยมีลักษณะเฉพาะด้วยความหลากหลายของ SKU สูง ขนาดชุดการผลิตที่น้อยลง การเรียงลำดับใหม่บ่อยครั้ง และขับเคลื่อนด้วยจำนวนยานพาหนะ (จำนวนยานพาหนะทั้งหมด) และอายุยานพาหนะโดยเฉลี่ย
ครั้งที่สอง คำศัพท์เฉพาะทางอุตสาหกรรมที่สำคัญ
|
ภาคเรียน |
ชื่อเต็ม/ความหมาย |
คำอธิบาย |
|---|---|---|
|
OE/หมายเลข OE |
หมายเลขอุปกรณ์ดั้งเดิม |
หมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะที่กำหนดโดย OEM เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับการสอบถามและการค้นหาแคตตาล็อก |
|
OEM |
ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม |
โรงงานที่ผลิตชิ้นส่วนสำหรับสายการประกอบ (เช่น Bosch, Denso) นอกจากนี้ยังหมายถึงชิ้นส่วนสเปค "ของแท้" ด้วย |
|
สศส |
ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ดั้งเดิม |
ชิ้นส่วนที่จัดหาผ่านเครือข่ายบริการที่ได้รับอนุญาตของ OEM (โดยปกติคือร้านค้า 4S) มักมีโลโก้ยี่ห้อรถและสั่งการกำหนดราคาระดับพรีเมียม |
|
น./หลังการขาย |
อะไหล่หลังการขาย |
ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผลิตโดยผู้ผลิตอิสระ รวมถึง "ชิ้นส่วนที่มีตราสินค้า" (เช่น TRW, Ferodo) และ "ชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกันได้" ซึ่งให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง- |
|
โอเอ็มเอ็ม |
ผู้ผลิตการออกแบบดั้งเดิม |
โรงงานผลิตชิ้นส่วนที่ออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์ที่สามารถติดฉลากสีขาว-สำหรับแบรนด์หรือ OEM |
|
อะไหล่แท้ |
อะไหล่แท้แท้ |
ชิ้นส่วนที่ซื้อจากร้านค้า 4S ที่มีโลโก้ยี่ห้อรถยนต์ คุณภาพตรงกับ OE แต่รวมถึงแบรนด์ระดับพรีเมียมด้วย |
III. การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ทั่วไป (ตามระบบ)
ระบบส่งกำลัง: ชุดประกอบเครื่องยนต์ เสื้อสูบ/เพลาข้อเหวี่ยง/ลูกสูบ ตัวกรอง ระบบฉีดเชื้อเพลิง สำหรับ NEV:แบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ระบบ "สาม-ไฟฟ้า")
ระบบขับเคลื่อน: กระปุกเกียร์ (ระบบส่งกำลัง) คลัตช์ เพลาขับ เฟืองท้าย ข้อต่อสากล
ระบบเบรก: จาน/ผ้าเบรก คาลิเปอร์ บูสเตอร์สุญญากาศ ปั๊ม ABS เบรก-ต่อ-สายไฟ (BBW)
ระบบบังคับเลี้ยว: เกียร์บังคับเลี้ยว ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ไทรร็อด EPS (Electric Power Steering)
แชสซีและระบบกันสะเทือน: โช้คอัพ คอยล์สปริง แขนควบคุม ซับเฟรม ล้อ ยาง
ร่างกายและภายใน/ภายนอก: แผงตัวถัง กันชน ชุดไฟ ซีล (ชิ้นส่วนยางซิลิโคน/EPDM) เบาะนั่ง แผงหน้าปัด
ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์: ชุดสายไฟ, เซ็นเซอร์, ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์), ระบบอินโฟเทนเมนต์, ADAS (กล้อง/เรดาร์/ตัวควบคุมโดเมน)
วัสดุสิ้นเปลือง: น้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง, ไส้กรองอากาศ, ไส้กรองห้องโดยสาร, หัวเทียน, ใบปัดน้ำฝน, สารหล่อเย็น